ホンダ純正のフロントキャリアとフロントバスケットを取り付け

今回はこちらのスーパーカブ１１０（JA44）にHONDA純正のフロントキャリアとフロントバスケットを取り付けます。

私自身素人ですので、今回もすんなりとは行かず、カールに傷や爪の割れなどが出来てしまいました。

そんなことが無いように皆様には一番いい方法での取付をご説明致します。

スーパーカブ　ホンダ純正フロントキャリア

こちらがフロントキャリアです。

内容
・キャリア本体
・スペーサー
・ボルト合計3本

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プロの方法

こちらのフロントのボルト2本（１０ｍｍ）を外します。

外す際はこのようなソケットレンチがオススメです。
ボルトを外し終わったら左のカバーを外しますが、ここが一番難しかったです。

このような状態に取れればいいんですが、爪が多く中々取れませんでした。

そのせいで爪をひっかける場所が割れてしまいました。

バイク屋さんや慣れている方なら問題ないと思いますが、ブキッチョは私ではこのありさまです。

その他にも上や下に押したりしてたらこちらも傷になってしまいました。

穴を開ける

この丸い場所にニッパーを使って切ります。

切り終わるとこのようにバリが残ったようになりますが、ここは棒やすりでキレイに取ってあげようと思いますが、ここでまた問題が！

※出っ張りを削ろうとすると削らなくてもいい所まで削れてしまい、下地の白色が出てきてしまいます。

私は諦めてしまいましたが、几帳面な方は慎重に行ってください。

こちらのボルト（１２ｍｍ）を外してください。

その後はカバーを戻し

①の中に②のボルトを通して上の写真のボルトを外した所に付けます。

後は2本の短いボルトをカールに取り付ければ完成です。

これでフロントキャリは終わりですが、実はもっと簡単な方法があります。

簡単にフロントキャリアを取り付ける方法

私みたいに失敗しないで欲しいので書かせて頂きました。

最初ここのボルトを外しから説明いたしましたが、実際にはこの取り付けてある時点でニッパーを使い

カールを外さずにこの穴あけ作業を行ってください。

この時点でカールの取り外しを行わないので爪などの割れる心配がありません。

その後は開けた穴の奥にある先ほどのボルトを外し、

こちらの2本外せば、後はキャリアを取り付けるだけです。

この方法なら大切なスーパーカブが傷つかずに済みました。

フロントバスケットの取り付け

こちらはHONDA純正のスーパーカブ用フロントバスケットです。

カゴの中身を抑えておくバネ付きの抑えバー付いているので大変便利です！

こちらは付属の金具で決まった位置で挟めば完成です。

ビスを回すのが大変ですが、約5分ぐらいで取り付けることが出来ました。

フロントバスケット装着完了

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